還記得 Elon Musk 曾經「輕描淡寫」地說過要在三星期內建立一條新的生產線，用來加速 Model 3 的生產速度蜜香紅茶。到底是怎樣在這短短的時間內完成建設一個新廠房呢？據 Musk 在 Twitter 上的發文、第一身的發現和在費利蒙的政府記錄來看，Tesla 是搭起了多個大型帳篷（或是帳篷形狀的彈簧），Ars Technica 獲悉這批帳篷每個長 46 米、高 16 米，而且是汽車業界從未見過的生產線形式。費利蒙市政府給予 Tesla 的許可證雖然只有 6 個紅烏龍茶月的限期，但相信要申請延長許可限期並不困難，只是看 Musk 在 Twitter 上大讚這新形式的生產線，指它要比花費「數千萬」的廠房生產線要「好很多」，似乎是有意把這看似臨時的設置變成永久生產線之一。 有了這「帳篷」式的戶外生產線，相信會為 Tesla 要達到週產量 5,000 輛 Model 3 的目標，提供不少的助力，目前最新的數字表示，Tesla 的週產量已經達到 3,500 輛，看來在近期就能達到這個目標台東紅烏龍茶呢。
紅烏龍的加工特色，傳統烏龍茶類加工的基本製程要求，為萎凋、攪拌、炒菁、揉捻、乾燥等重要步驟，只要加工過程中具備這些流程，可稱為「廣義的烏龍茶」。台灣的文山包種、鐵觀音、東方美人、凍頂烏龍茶、高山茶及半球形包種茶，都可稱為廣義的烏龍茶，差別只是發酵程度的輕重而已，在中國六大茶類中劃歸於青茶類。製作優質包種茶茶菁原料的良窳是重要關鍵點，但 茶菁條件容易受到季節、品種，病蟲害等因子限制。而製作紅烏龍茶芽葉條件較不受上述因子限制，茶園生產是項安全、衛生的茶類可不噴施農藥，適合在各季節及有機茶園推展。 紅烏龍與傳統烏龍茶類最大的不同點在發酵階段，這是紅烏龍異於烏龍茶類最大的特點，也是革命性改變製程新的突破。「 紅烏龍 」係 結合烏龍茶與紅茶之加工特點與品質特色所新創製出來的特色茶，發酵程度可說是目前烏龍茶類中最高的。紅烏龍適合在台灣各茶區生產，在夏秋季茶菁多產的季節能充分利用，增加農民的收益。此外茶菁條件不易受到病蟲害和季節性限制，適合在各海拔茶園及有機、無毒茶園推展。此外，紅烏龍亦可使用機採方式生產，產製冷飲茶及罐裝茶飲原料茶，發展潛力十足。 有人說紅烏龍就是傳統的紅水烏龍，吾人可以明確告訴諸位；不論是加工製法或是成品外觀、形狀、香氣、滋味，兩者是完全不同的。
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